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裝載機差速器具有結構簡單、工作平穩、性能可靠等優點 ,它由半軸齒輪由行星齒輪、行星齒輪軸及中央傳動從動錐齒輪組成。下面介紹一下裝載機差速器的可靠性設計。
裝載機差速器設計的好壞直接影響著裝載機的成本、壽命與效益,其常規設計和普通優化設計都是以安全系數為基礎,且將設計中的應力、強度等變量視為確定型變量,這一方面不符合實際運行情況,經大量試驗統計證明它們是符合某種統計規律的變量。另一方面安全系數大小的選取也有不確定性,受設計人員經驗的影響,為了彌補上述缺陷,考慮影響裝載機差速器齒輪傳動的種種因素的不確定性,將變量處理成隨機變量,運用可靠性設計理論和最優化設計技術,對裝載機差速器齒輪傳動進行可靠性優化設計,不失為一種新的選擇。